最近對韓版新款大容量質感大子母包" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到韓版新款大容量質感大子母包" 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品訊息功能

商品訊息描述



●純色系外型,時尚優雅、經典好搭

●手提與肩背兩用,好看又實用

●大容量子母包設計,收納小物輕鬆搞定






韓版新款大容量質感大子母包


款式/顏色:A款(黑色/深灰色/粉紅色/灰色/咖啡色)/B款(酒紅色//藍色/黑色/棕色)

1入 NT$429 原價$800 含運

2入 NT$798 原價$1600 含運 平均$399/入

4入 NT$1476 原價$3200 含運 平均$369/入

8入 NT$2792 原價$6400 含運 平均$349/入


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A款






























B款















一定要買





商品說明


韓版新款大容量質感大子母包

A款

顏色:黑色/深灰色/粉紅色/灰色/咖啡色

尺寸:母袋35*19*30/子袋26*1*15

材質:高級PU

B款

顏色:酒紅色/藍色/黑色/棕色

尺寸:母袋商場35*19*30/子袋28*15*3

材質:高級PU

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。



體驗商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳心瑜╱新北報導】省錢

原定2020年完工通車的淡江大橋,因橋樑主體結構的第三標案8日二度流標,公路總局坦言恐影響通車日期。立委呂孫綾表示,希望交通部檢討相關工程設計、施工規範內容,並舉辦擴大招商說明,別讓民眾一等再等。

淡江大橋橫跨淡水河河口,為連結淡水與八里的重大公共工程,完工後可紓解關渡大橋、淡金公路車流,往返淡水與八里可縮短15公里路程、平均省下至少25分鐘車程。

行政院於2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告,新建工程分為三標,第一、第二標工程2014年陸續施工,總工程經費85.8億的第三標主橋段工程,8日二度招標,公路總局雖已將法定投標家數降低為一間,但廠商仍然興趣缺缺,昨日也因沒有廠商到場投標而再度流標。

西部濱海公路北中區工程處處長陳松堂表示,招商期間吸引不少廠商踴躍參與說明會,本次也將最低投標廠商從3家以上降為1家即開標,未料卻二度流標,他對此結果也「相當意外」,若下個月三度流標,將研議檢討施工期程或計畫內容,提高廠商投標意願。

但地方人士指出,廠商早於公路總局舉辦的說明會上質疑,擔心淡江大橋的施作將影響捕撈鰻魚苗的漁民生計,恐引發嚴重抗爭,增加廠商財務壓力,但公路總局卻推卸責任表示「抗爭是承包商應承擔風險」,不願協調,對二度流標結果並不意外。「若公路總局不願承擔協調責任,廠商不可能承擔風險」。

淡江大橋自1998年規劃至今,已討論二、三十年,卻因決策反覆,每當選舉才被提出討論,屢遭民眾譏為「選舉橋」。如今又因二度流標,2020年完工通車日恐仍將跳票。

(中央社記者陳至中台北21日電)台灣大學論文遭質疑違反研究倫理,立委批評大學衝排名、衝論文的「造假文化」。教育部次長陳良基表示,將檢討邁頂計畫,並強調人才培育才是重點,其他都是偏鋒。

另外,有立委質疑有私立大學在聘約上,明訂教授產出論文量,陳良基也認為「這樣不行」,教育部會調查。

立法院教育及文化委員會今天審理公立大學預算,論文爭議成為質詢焦點。多位立委批判教育部過去10年來推動頂尖大學計畫等,偏重量化數據,讓學校忽略了教學本職,才導致論文爭議層出不窮。

教育部次長陳良基在會議休息期間受訪表示,教育部已經發文要求各校,不能把邁頂計畫經費用於獎勵論文數量。另外在未來的高教深耕計畫上,會把重點放在增加學習動機、改善學用落差上。

陳良基認為,重點是讓學生對研究產生熱情,進而激發潛能,投入前瞻研究,成為各領域的中堅人才。

對於大學過於著重世界排名,陳良基說,目前台灣有30多個領域邁進世界前50大,優勢仍要維持。但有些大學沒什麼擴充,世界排名卻升的很快,教育部已經介入調查,人才培育才是重點,其他都是偏鋒。1051121

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